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马道枢纽是目前世界上在建最大的内河省水船闸，土石方开挖量约4138万立方米。中交二航局平陆运河马道枢纽项目负责人黄海波介绍，为攻克工程建设难题，建设团队研发并应用了多种新技术，不仅实现边坡的精细化施工和稳定性在线监测，大体积混凝土智能化生产控制，还在船闸高效输水和省水上下功夫。未来，马道枢纽将建成世界最快的船闸输水阀门，闭门速度最大达到16米/分钟，是国内外的2—4倍。

“平陆运河建设还将进一步降低中国西部地区社会物流成本，推动当地基于地区资源禀赋发展优势产业，拓展其参与国际合作和竞争新空间；也将有效促进东盟国家与中国西部地区之间的经贸交流，打造汽车、电子信息、生物医药、绿色化工、特色产品、加工贸易等跨境产业链。”中国国家发改委综合运输研究所副所长王东明如是说。

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国家秸秆产业发展联盟理事长、中国秸秆产业博览会组委会主席彭飞表示，吉林省通过政策激励和技术创新，让秸秆实现了从“田间废弃物”到“绿色财富”的华丽转身，从传统的秸秆肥料、秸秆饲料、秸秆燃料，发展到高附加值的秸秆绿色甲醇、秸秆生物质燃油、秸秆聚乳酸等多元化产品，在有效解决农业废弃物处理难题的同时，让企业增利、农民增收。