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北京大学考古文博学院教授徐怡涛从中国佛教寺院建设的角度指出,新时代的寺院建筑,不必拘泥于时代风格,古今建筑形式皆可采用,但应坚守佛教建筑中国化的根本,与寺院所处自然环境和人文背景相融合呼应。如何继承中国佛教和中国文化的优秀传统,建设新时代的寺院更好服务于当代社会需求,是摆在佛教界和社会各界面前的问题。
中央社会主义学院讲师陆琼表示,在漫长的发展历程中,佛教开展的生态保护实践积累了丰富的经验,如推崇节俭朴素的生活方式,有助于节约自然资源和促进资源的可持续利用,这是符合现代生态环境保护需求的绿色生活方式;又如寺院及其周边山林的植被往往保持良好,逐渐形成了佛教寺院丛林掩映、鸟语花香的园林景观形象必一运动bsport体育,这也是人与自然和谐共生的一种典型体现。
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总台央视记者 张丛婧:趁着这辆车正在补氢,我们再来看一下这辆氢能重卡。如果是普通燃油车的话,就是排放尾气。但是它这里其实排放的是水蒸气。我们再往前看一个更直观的,车的这个部分也有一个排水口,现在正在往下滴水。大家可以看到,我手里拿的这杯就是这辆氢能重卡发电中产生的生成物,它看起来是无色透明,非常纯净,闻起来没有任何味道,这其实就是一杯纯净水。这样可以非常直观地看出氢能重卡是非常环保、清洁、无污染。这辆氢能重卡内部看起来可能和普通的卡车没什么太大的区别,但是坐起来的感受还是非常不一样的。驾驶室的这个位置,其实就是发动机。因为这没有燃油发动机,所以整个车开起来并没有什么噪声,也没有油烟味。
目前,批量搭载国产质子交换膜燃料电池的氢能重卡,全生命周期可以行驶百万公里以上。在四川,西南地区首个商业化大规模水电解制氢项目日前正式投入商业运营,年产氢气达1860吨。在陕西,西北首条氢燃料电池电堆全自动产线正在加紧生产今年首批订单。长三角、粤港澳大湾区、环渤海三大区域氢能产业呈现集群化发展态势。